Audi A6 2.7TDI 190HP EDC17CP04

Автомобилът дойде с напълно запушен DPF филтър и авариен режим.

Максималната скорост на автомобила беше 30 км/ч. Ако автомобилът беше продължил да се движи по този начин щеше да настъпи 100% повреда на турбокомпресора заради обратното налягане получаващо се от тапата в DPF.

След механично и софтуерно премахване на DPF, автомобилът възвърна пълната си мощ и потенциал. Допълнително бе премахнат и EGR клапанът, за да не връща обратно изгорелите газове в двигателя.

Цялото програмиране се извърши чрез OBD II буксата на автомобила, използвайки оригинална техника и ръчно изработен софтуер спрямо автомобила и желанията на клиента.