Предлагани Услуги

Повишаване на мощност
a grey jeep parked on the side of the road
a grey jeep parked on the side of the road

Индивидуална ръчна настройка на всеки автомобил спрямо желанието на клиента.

a car driving through a tunnel with a police light on
a car driving through a tunnel with a police light on

Софтуерно премахване на системите за екология и аварийните им режими.

За феновете на шума предлагаме следните решения за повече звук и агресивност.

POPCORN/POPBANG/HARDCUT
Изключване на DPF/EGR/ADBLUE/O2/OPF/ SWIRL FLAPS/DTC

Кодиране/обучение и reset на платка 7G Tronic VGSNAG2 при Mercedes-Benz

След смяна на платка VGSNAG2 е нужно задължително кодиране на SCN, CFF и EHS.

Ако те не съвпадат с оригиналната платка, то работата на автомобила е гарантирано невъзможна!
Донор платката също така се прави VIRGIN, за да може FBS иммобилайзер информацията да се синхронизира с останалите модули.
Тази стъпка се осъществява използвайки диагностика тип лънч или др.

Клониране на VGSNAG3 9G Tronic при Mercedes-Benz

Ако имате дефектирала платка и е нужно замяна с платка втора употреба, то е нужно информацията да бъде прехвърлена от едната на другата.
За разлика от по-старите поколения, при VGSNAG3 стандартният „ресет“ (Virginize) е почти невъзможен поради високата защита на системата FBS4. Ние предлагаме професионално директно клониране, което е най-сигурният метод за замяна на дефектната платка. След нашата намеса просто монтирате платката и потегляте. Не е необходима допълнителна софтуерна намеса на самия автомобил.

RESET/VIRGIN на ISM при Mercedes-Benz

При използване на ISM втора употреба е нужно той да се направи VIRGIN, тъй като той съдържа информацията на друг автомобил.
След нашата намеса единствено е нужно да се запознае с колата използвайки диагностика тип лънч или др.

Клониране на DSG кутии при VAG

DL382/ DQ200/ DL501/ DQ500/ DQ250/ DQ380/ DQ381/ DQ400E

Клониране на ZF кутии при VAG

ZF AL450 8HP45/ ZF AL551 8HP55/ ZF AL552 8HP65/ ZF AL551 8HP55/ ZF AL951 8HP90

V30/ VL300/ VL381

Клониране на Multitronic кутии при vag
  • Пълно Клониране: Прехвърляме имобилайзера (Immo data), софтуера и адаптациите от вашата стара платка върху новата.

  • Премахване на Component Protection: Заобикаляме защитата на Audi/VW, за да избегнем аварийния режим след монтаж.

  • Plug & Play: Монтирате кутията и потегляте, без нужда от онлайн адаптиране в официален сервиз.

Клониране на Temic DKG кутии при BMW

DKG436 GEN1 , GEN2

Клониране на ZF кутии при bmw

ZF 8HP45 8HP70 8HP76 (F E Series)/ ZF 8HP50 8HP70 8HP76 (G Series)

7DCT300

Клониране на 7DCT кутии при BMW
Програмиране на ключ

Обучаване на ключ за Mercedes-Benz до 2014г. Обикновен или Keyless.

closeup photo of black analog speedometer
closeup photo of black analog speedometer
Ремонт на FRM модул

При марката BMW се срещат чести проблеми с модулите за светлини, като неработещи фарове, мигачи, стъклоповдигачи и тн.

Предлагаме диагностика на дилърско ниво на всички автомобили.

Лицензирана диагностика
Клониране на гълтач EIS при Mercedes-Benz

При дефект на EIS и е нужно да се използва друг втора употреба, то е нужно да се клонира. След прехвърляне на информация като ключове, пароли, вин номер и тест на ключовете, той е готов да бъде поставен на автомобила.

Това включва всички популярни шасита с FBS3 система: W203, W211, W204, W212, W164, W221, Vito, Sprinter и др.

person holding black mercedes benz steering wheel
person holding black mercedes benz steering wheel
AIRBAG CRASHDATA RESET

Когато въздушните възглавници се задействат, в паметта на модула (SRS) се записват данни за сблъсък, известни като „Crash Data“. В повечето случаи тези грешки са „твърди“ (hard codes) и не могат да бъдат изтрити с обикновена диагностична апаратура или в официален сервиз.

Нашето решение: Ние извършваме заводски ресет на модула, като изтриваме информацията за удара и го връщаме в първоначалното му работно състояние.

Контакт с нас